在日常管理中,確保所有車輛GPS安裝到位,加強對旅游包車的監(jiān)控和管理,及時提醒和糾正超速、疲勞駕駛等違法行為。為方便辨認(rèn)正規(guī)和非法包車,旅游包車企業(yè)更新后退出經(jīng)營的客車,要在車輛遷至非營運單位后清除車身包車企業(yè)標(biāo)識。相比班車來說,旅游包車經(jīng)營方式靈活,集中管理難度高,從而造成了車輛停放、車輛技術(shù)狀況管理和上下客規(guī)范的監(jiān)管真空。因此,實行包車客運車輛集中停放、統(tǒng)一門檢、定點發(fā)車的必要性也十分突出。為便于管理,包車客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確停車場地,實行統(tǒng)一停放管理,并按照規(guī)定委托二級以上客運站執(zhí)行車輛門檢制度。旅游部門和交通運管部門可以指定若干個固定地點,要求通過包車出行的散客定點上車,此舉可以規(guī)范旅游包車隨意在市區(qū)內(nèi)接送旅客的行為,還可以便于運政稽查隊員查處非法經(jīng)營客車。按照道條有關(guān)規(guī)定,旅游包車原則上只能執(zhí)行至少一端在車籍地的運輸任務(wù)。因此,在客流旺季遇運力不足時,市級運管部門加強市域范圍內(nèi)旅游運力的合理調(diào)配成為保障市場規(guī)范管理順利開展的關(guān)鍵。
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